Pallomaiset rullalaakerit koostuvat sisärenkaasta, jossa on kaksi laakerin akseliin nähden kulmassa olevaa vierintärataa, ulkorenkaasta, jossa on yhteinen pallomainen vierintärata, pallorullista, häkeistä ja tietyissä malleissa myös sisäisistä ohjausrenkaista tai keskirenkaista. Nämä laakerit voidaan myös tiivistää. Useimmat pallomaiset rullalaakerit on suunniteltu kahdella rivillä rullaa, minkä ansiosta ne kestävät erittäin suuria säteittäisiä ja suuria aksiaalisia kuormia. Saatavilla on myös malleja, joissa on yksi rivi rullaa, jotka sopivat pienemmille säteittäisille kuormille ja käytännössä ilman aksiaalista kuormitusta.
Paperikoneen laakerit ovat paperikoneen osia.
Paperikoneen laakerit, jotka ovat erityisellä kiinteällä voiteluaineella täytettyjä laakereita, jotka tarjoavat jatkuvan voiteluöljyn syötön pitkäaikaista voitelua varten.
Pallomaiset rullalaakerit hallitsevat suunnittelua, erityisesti suuria ja keskikokoisia laakereita valittaessa.
