Kartiorullalaakerit koostuvat neljästä toisistaan riippuvaisesta osasta: kartiosta (sisärengas), kupista (ulkorengas), kartiorullasta (vierintäelementit) ja häkistä (rullanpidin). Metrisarjan keski- ja jyrkkäkulmaisissa kartiorullalaakerissa käytetään reiän numeron jälkeen kosketuskulmakoodia "C" tai "D", kun taas normaalikulmaisissa laakereissa ei käytetä koodia. Keskikulmaisia kartiorullalaakereita käytetään pääasiassa autojen tasauspyörästön hammaspyörien akseleissa.
