KetjupyörätLuokitukset ja käyttötarkoitukset

Mitä ovat ketjupyörät?

Ketjupyörä on eräänlainen voimansiirto, jossa rullaketju kytkeytyy kahteen tai useampaan hammaspyörään tai pyörään ja sitä käytetään moottoreissa voimansiirtona kampiakselista nokka-akseliin.

 

Ketjupyörien neljä luokitusta

Erilaisissa ketjupyörissä on erilaisia ​​navoja. Napa on ketjupyörän keskilevyn ympärillä oleva lisäpaksuus, jossa ei ole hampaita. American National Standards Instituten (ANSI) mukaan ketjupyörät luokitellaan neljään tyyppiin, kuten alla mainitaan.

 

Tyyppi A–Tällaisissa ketjupyörissä ei ole napaa ja ne ovat litteitä. Ne ovat yleensä kiinnitettyinä laitteen napoihin tai laippoihin, joiden läpi ketjupyörät kulkevat sileiden tai kapenevien reikien läpi. Tyypin A ketjupyörät ovat ainoat levyt, joissa ei ole lisäpaksuutta tai napoja.

 

Tyyppi B–Näissä ketjupyörissä on napa vain toisella puolella. Tämä mahdollistaa niiden asentamisen lähelle koneistoa, johon ketjupyörä on asennettu. B-tyypin ketjupyörä eliminoi laitteen tai laitteiston laakereihin kohdistuvan massiivisen ulkonevan kuormituksen.

 

C-tyyppi–Näissä on levyn molemmilla puolilla yhtä paksut navat. Ne ulottuvat levyn molemmille puolille ja niitä käytetään varustetulla hammaspyörällä. Varustetulla hammaspyörällä on suurempi halkaisija ja enemmän painoa akselin tukemiseen. Tämä tarkoittaa, että mitä suurempi kuorma, sitä suurempi on napa, koska ne tarvitsevat enemmän paksuutta painon tukemiseen.

 

Tyyppi D–Nämä ketjupyörät tunnetaan myös nimellä Type C Offset, ja niissä on myös kaksi napaa. Tällaisissa ketjupyörissä käytetään tyypin A ketjupyörää, joka on asennettu umpinaiseen tai jaettuun napaan. Nopeussuhde muuttuu ilman, että laitteen osia tai laakereita tarvitsee irrottaa tätä ketjupyörätyyppiä käytettäessä.

 

Hammaspyörä

Mihin ketjupyöriä käytetään?

Joitakin yleisiä rattaiden käyttötarkoituksia ovat polkupyörissä käytetty tapa vetää linkitettyä ketjua pyöräilijän liikkeen kääntämiseksi.'jalat pyörän pyörimiseen's-pyörät.

 

Niitä käytetään moottoripyörissä ensisijaisena ja lopullisena voimansiirtona.

 

Niitä käytetään telaketjuajoneuvoissa, kuten panssarivaunuissa ja erilaisissa maatalouskoneissa. Ketjupyörät ovat linjassa telaketjun lenkkien kanssa ja vetävät niitä ketjupyörän pyöriessä, jolloin ajoneuvo liikkuu. Ajoneuvon painon tasainen jakautuminen koko telaketjun pituudelle mahdollistaa telaketjuajoneuvojen varovaisemman liikkumisen epätasaisella maastolla.

Niitä käytetään myös filmikameroissa ja filmiprojektoreissa filmin pitämiseen paikallaan ja liikkumiseen, kun valokuvia napsautetaan.