uutiset

Ohutprofiililaakerin ominaisuudet, mikä on ohutprofiililaakeri?

Ohutprofiiliset laakeritniillä on erittäin ohut laakeripinta, mikä mahdollistaa pienentämisen ja kevyiden tuotteiden valmistuksen ja laajentaa käyttöaluetta. Erilaisten tiivistysmenetelmiensä mukaan ohutprofiililaakerit jaetaan yleensä seuraaviin tyyppeihin: kumitiiviste-RS, rautatiiviste-ZZ, tasapintalaakeri, rautakortti-K, kuparikortti-M jne.

 

Alhaisen kitkamomentin, suuren jäykkyyden ja hyvän pyörimistarkkuuden saavuttamiseksiohutseinäiset laakeritOhutseinäisissä laakereissa käytetään pienen ulkohalkaisijan omaavia teräskuulia, ja onttojen akseleiden käyttö varmistaa myös keveyden ja johdotustilan. Jotta laakeri toimisi normaalisti voitelun kannalta, ohutprofiilisissa laakereissa käytetään yleensä rasvavoitelua ja öljyvoitelua. Tarkoituksena on vähentää laakerin sisäistä kitkaa ja kulumista, estää laakerin ylikuumenemista ja estää myös vieraiden esineiden pääsy laakeriin tai estää ruostuminen ja korroosio laakerin käyttöiän pidentämiseksi. Käytön aikana vierintäpinta on hyvin voideltu, mikä pidentää käyttöikää. Toisaalta, jos öljyn viskositeetti on alhainen ja voiteluöljykalvon paksuus ei ole hyvä, käyttöikä lyhenee.

 

Vaadittava tarkkuusohutseinäiset kuulalaakeriton erittäin korkea, koska sen seinämä on hyvin ohut, joten sen kantama paino on myös hyvin pieni ja iskunkestävyys on erittäin huono, joten se tulisi valita käyttöympäristön mukaan!

 

Ohutseinäiset kuulalaakeritYksinkertainen rakenne ja helppokäyttöisyys. Sitä käytetään pääasiassa säteittäisten kuormien kantamiseen, mutta kun laakerin säteittäistä välystä suurennetaan, sillä on tietty kulmakosketuskuulalaakereiden suorituskyky ja se kestää yhdistetyt säteittäiset ja aksiaaliset kuormat. Kun pyörimisnopeus on suuri eikä se sovellu työntökuulalaakereiden käyttöön, sitä voidaan käyttää myös puhtaasti aksiaalisten kuormien kantamiseen. Verrattuna muihin saman kokoisiin laakereihin, tämän tyyppisellä laakerilla on pieni kitkakerroin ja korkea nopeusrajoitus. Se ei kuitenkaan ole iskunkestävä eikä sovellu raskaiden kuormien kantamiseen. Tasapintainen ohutprofiililaakeri on laakeri, jolla on erityinen poikkileikkauksen leveys ja paksuus; Sama poikkileikkauskoko voi sopia monille eri laakerin sisähalkaisijoille; Verrattuna standardilaakereihin, leveys ja paksuus kasvavat suhteessa laakerin sisähalkaisijan kasvuun, kun taas tasapintaiset ohutprofiililaakerit lisäävät sisähalkaisijaa ja pitävät poikkileikkauskoon muuttumattomana.

 

Ohuiden laakerien yhdeksän eri profiilikoon (3/16" - 1") ja reiän koon (1" - 40") yhdistelmä johtaa moniin "ohuisiin" vakiolaakereihin, joissa on pienet poikkileikkaukset ja suuret reiät. Ohuiden laakerimateriaalien 52100 kromiteräs ja 440C ruostumaton teräs voidaan myös pinnoittaa ohuella kromilla. Monet mallit voidaan varustaa tiivisteillä tai pölysuojilla. Ohuita laakereita on kolmea eri tyyppiä: urakuulalaakereita, viistokuulalaakereita ja nelipistekuulalaakereita. Vakiolaakereihin verrattuna ohuet laakerit voivat optimoida järjestelmän suunnittelun tehokkaammin ja vähentää kokonaiskustannuksia. Nämä kolme rakennetyyppiä yhdistettynä erilaisiin rulliin ja häkkityyppeihin mahdollistavat laajan valikoiman ohuita laakerituotteita rajoitettujen poikkileikkauskokojen perusteella. Koska ohutseinäisten akselien poikkileikkauskoko ei muutu sisähalkaisijan mukana, asennustilan vaatimukset pysyvät samoina, vain paino muuttuu hieman sisähalkaisijan muuttuessa.

 

Erityisesti lääkinnällisissä laitteissa, optisissa laitteissa, infrapunaskannauslaitteissa, roboteissa ja muilla aloilla asennustila ja paino ovat tekijöitä, jotka on otettava huomioon kokonaissuunnittelu- ja valmistuskustannuksissa. Monissa tapauksissa, vaikka ohutprofiilisten laakereiden markkinahinta on korkeampi kuin samankokoisten vakiolaakereiden, ohutprofiiliset laakerit voivat vähentää asennustilaa ja painoa, mikä voi johtaa merkittäviin kustannussäästöihin järjestelmän suunnittelussa ja käytössä.