uutiset

Sylinterimäiset rullalaakerit

 

Sylinterimäiset rullalaakeritovat irrotettavia laakereita, jotka on helppo asentaa ja purkaa.Sylinterimäiset rullalaakeritjaetaan yksirivisiin, kaksirivisiin ja monirivisiin lieriörullalaakereihin.

 

Yksiriviset lieriörullalaakerit,Erilaisten rengaslaippojen mukaan ne voidaan jakaa N-tyyppisiin laipattomiin ulkorenkaisiin ja kaksoislaippoihin sisärenkaissa, NU-tyyppisiin laipattomiin sisärenkaisiin ja kaksoislaippoihin ulkorenkaissa, NJ-tyyppisiin laipattomiin ulkorenkaisiin ja kaksoislaippoihin sisärenkaissa, NF-tyyppisiin laippoihin sisärenkaissa ja kaksoislaippoihin ulkorenkaissa ja sisärenkaissa sekä litteisiin {TodayHot}-renkaisiin jne.

 

Kaksiriviset lieriörullalaakerit, jotka on jaettu sylinterimäiseen ja kartiomaiseen reikärakenteeseen, niillä on etuna kompakti rakenne, vahva jäykkyys, suuri kantavuus, pieni muodonmuutos kuormituksen jälkeen jne., ja ne soveltuvat työstökoneiden karan tukemiseen. NN- ja NNU-tyyppiset laakerit eivät rajoita akselin ja kotelon välistä suhteellista aksiaalista siirtymää, ja niitä käytetään ei-paikanneissa laakereissa.

 

FCDneliriviset lieriörullalaakerit, renkaat ja vierintäelementtikokoonpanot voidaan helposti irrottaa, ja laakerit on helppo puhdistaa, tarkastaa ja purkaa, ja niitä käytetään enimmäkseen raskaissa koneissa, kuten kylmä- ja kuumavalssaamoissa.

 

Sylinterimäisten rullalaakereiden ominaisuudet

1. Rulla on lineaarisessa kosketuksessa kilparadan kanssa ja sen säteittäinen kantavuus on suuri, mikä soveltuu raskaiden kuormien ja iskukuormien kantamiseen.

 

2. Kitkakerroin on pieni, sopii suurille nopeuksille, ja lopullinen nopeus on lähellä syväuraisten kuulalaakereiden nopeutta.

 

3. N- ja NU-tyypit voivat liikkua aksiaalisesti, mikä voi mukautua akselin ja vaipan suhteellisen sijainnin muutoksiin, jotka johtuvat lämpölaajenemisesta tai asennusvirheestä, ja niitä voidaan käyttää vapaana tukena. Sisä- tai ulkorengas voidaan erottaa helppoa asennusta ja irrottamista varten.

 

4. Akselin ja istuimen reiän käsittelyvaatimukset ovat korkeat, ja sisä- ja ulkorenkaan akselin suhteellista poikkeamaa on valvottava tarkasti laakerin asennuksen jälkeen, jotta se ei aiheuta kosketusjännityksen keskittymistä.

 

5. Kaksiriviset lieriörullalaakerit, joiden sisäreiän kartiosuhde on 1:12, säteittäistä välystä voidaan säätää ja säteittäinen jäykkyys on korkea, mikä sopii työstökoneen karalle.

 

Jos haluat lisätietoja laakerista, ota meihin yhteyttä:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com