uutiset

Laakeriliitekoodien yksityiskohtainen selitys

 

In laakeriMalleissa peruskoodi edustaa pääasiassa laakerin tyyppiä ja kokoa, kun taas jälkiliitekoodia käytetään osoittamaan laakerin erityisvaatimuksia, kuten sisäistä rakennetta, toleranssiluokkaa, välystä, häkin materiaalia jne. Laakerin valinnassa, hankinnassa ja myynnissä näiden koodien ymmärtäminen on erittäin tärkeää.

 

Tänään käymme läpi lyhyesti muutamia yleisimpiälaakeripäätekoodit.

 

1. Sisäiset rakennekoodit

Sisäisiä rakennekoodeja käytetään edustamaan saman tyyppisen laakerin erilaisia ​​sisäisiä suunnittelurakenteita, jotka yleensä ilmaistaan ​​perusmallinumeroa seuraavilla kirjaimilla.

 

Esimerkiksi kulmakosketuskuulalaakereissa eri kosketuskulmia kuvataan eri koodeilla: C: kosketuskulma 15°; AC: kosketuskulma 25°; B: kosketuskulma 40°. Eri kosketuskulmat johtavat erilaisiin aksiaalikuormituskapasiteetteihin, minkä vuoksi valinta on kriittistä suurilla nopeuksilla tai raskailla kuormilla ajettaessa.

 

2. Toleranssiluokkakoodit

Laakerin toleranssiluokka heijastaa ensisijaisesti laakerin valmistus- ja käyttötarkkuutta; mitä korkeampi luokka, sitä suurempi tarkkuus.

 

Yleisiä toleranssiluokkia ovat:

 

Toleranssiluokka | Koodi

----------------|------

Luokka 2 | P2

Luokka 4 | P4

Luokka 5 | P5

Luokka 6 | P6

Luokka 6X | P6X

Luokka 0 (vakio)| P0

 

P0-laatu on laakerin vakiolaatu, eikä sitä yleensä ole merkitty malliin. Tarkkuuslaakereita, kuten P4 ja P5, käytetään usein työstökoneiden karoissa ja tarkkuuslaitteissa.

 

3. Radiaalisen välyksen koodit

Ennen asennusta laakerin sisä- ja ulkorenkaan välissä on tietty rako; tämä on säteittäinen välys. Eri käyttöolosuhteet vaativat erilaisia ​​välysluokkia.

 

Yleisiä selvitysryhmiä ovat:

 

Selvitysryhmä | Koodi

Pieni välys | C1

Pienempi välys | C2

Vakiovälys | C0

Suurempi maavara | C3

Suuri maavara | C4

Erittäin suuri maavara | C5

 

C0 on vakiovälys, eikä sitä yleensä ole merkitty laakerimalliin. C3-välystä käytetään laajalti moottoreissa ja suurnopeuslaitteissa.

 

LaakeriJälkiliitteet osoittavat pääasiassa kolmea asiaa: 1. Sisäinen rakenne (esim. kosketuskulma) 2. Valmistustarkkuus (toleranssiluokka) 3. Käyttövälys (välyksen koko)

 

Näiden koodien ymmärtäminen auttaa sinua karkeasti määrittämään laakerin suorituskyvyn ja käyttötarkoituksen. Tämän perustiedon tunteminen mahdollistaa myös asiakkaille ammattimaisemman ja tehokkaamman valinnan.