Tekniset muovilaakerit vs. metallikomposiittilaakerit
Tällä hetkellä käytössälaakeritvoidaan yleensä jakaa vierintälaakereihin ja liukulaakereihin. Vierintä- ja liukulaakereiden toimintaperiaatteet voidaan erottaa niiden nimien perusteella. Vierintälaakereissa on vierintäkitkaa, kun taas liukulaakereissa on liukukitkaa. Vierintäkitkan suuruus riippuu pääasiassa valmistustarkkuudesta.
Liukulaakerien kitkan suuruus riippuu pääasiassa laakerin liukupintojen materiaalista. Liukulaakereissa on yleensä itsevoitelevat työpinnat.
Liukulaakerit luokitellaan edelleen materiaalin mukaan ei-metallisiin liukulaakereihin ja metallisiin liukulaakereihin.
Ei-metalliset liukulaakerit valmistetaan tällä hetkellä pääasiassa muovista, joka on yleensä valmistettu korkean suorituskyvyn omaavista teknisistä muoveista.
Metallisia liukulaakereita käytetään yleisimmin kolmikerroksisissa komposiittilaakereissa. Näissä laakereissa käytetään tyypillisesti hiiliteräslevyjä pohjamateriaalina, johon sintrataan sintraustekniikalla pallomaista kuparijauhetta ja sen jälkeen noin 0,03 mm paksu PTFE-voiteluainekerros. Pallomainen kuparijauhekerros parantaa ensisijaisesti teräslevyn ja PTFE:n välistä sidoslujuutta ja tarjoaa myös jonkin verran kuormankantokykyä ja voitelua käytön aikana.
Muoviset laakeriteroavat metallisista liukulaakereista seuraavilla tavoilla:
1. Muoviset laakeritkäytä voiteluainetta kaikkialla, mikä johtaa pitkään käyttöikään; metallisissa liukulaakereissa on puolestaan vain 0,003 mm paksu PTFE-voitelukerros pinnalla, ja niiden käyttöikä päättyy, kun tämä ohut kerros on kulunut pois.
2. Muoviset laakeriteivät ruostu ja ovat korroosionkestäviä, kun taas metallilaakerit ovat alttiita ruostumiselle eikä niitä voida käyttää kemiallisissa liuoksissa.
3. Muoviset laakerit4. Muovilaakerit ovat kevyempiä kuin metallilaakerit, mikä tekee niistä sopivampia nykyaikaisiin kevytrakenteisiin. 5. Muovilaakerit ovat halvempia valmistaa kuin metallilaakerit; muovilaakerit ruiskuvaletaan, mikä tekee niistä sopivia massatuotantoon.
5. Muoviset laakerittoimivat äänettömästi ja niillä on tietty tärinänvaimennustoiminto. Muovilaakereiden lukuisten etujen vuoksi metallisiin liukulaakereihin verrattuna muovilaakereiden tuotanto kasvaa nopeasti ja niiden käyttökohteet laajenevat jatkuvasti. Kuntolaitteista toimistolaitteisiin ja autoteollisuuteen muovilaakereita käytetään kaikkialla. Tällä hetkellä käytännössä jokaisessa autossa käytetään muovilaakereita.
Julkaisun aika: 16. kesäkuuta 2026




