Täysikokoiset lieriörullalaakerit
Täyskomplementtiset lieriörullalaakeritniissä ei ole häkkiä, joka mahdollistaisi mahdollisimman suuren määrän rullia, mikä lisää huomattavasti kuormituskapasiteettia.
Täyskuorman lieriörullalaakeriton suunniteltu kestämään raskaita kuormia. Samalla leveydellä tällä laakerilla on erittäin suuri kuormankantokyky verrattuna perinteisiin häkkilaakereihin, ja sen säteittäinen poikkileikkaus on pieni, mikä säästää tilaa, mutta sen pyörimisnopeus on suhteellisen alhainen. Jotta laakeri toimisi oikein, sen on kestettävä tietty vähimmäiskuorma, eli C/P < 25, jatkuvassa käytössä. Muuten riittämätön voitelu ja nopea käyttö pahentavat kulumista. Kaikissa monirivisissä lieriörullalaakereissa on voiteluura ja voitelureikä ulkorenkaassa.
Mikä on täyskiinnitteinen rullalaakeri
Täyskuorman rullalaakereita on monenlaisia, kuten yksirivisiä, kaksirivisiä, kolmirivisiä, monirivisiä jne., sekä erilaisia rakenteita.
Yleisiä tyyppejä ovat yksiriviset täyslataus:
Mallit SL1818**, SL1828**, SL1829**, SL1830** jne.
Yhteensopiva mallien NCF18**, NCF28**, NCF29** ja NCF30** kanssa
Kaksirivinen täysi kuorma:
Mallit: SL0148**, SL0248**, SL0149**, SL0249**, SL1850, SL04** jne.
Yhteensopiva mallien NNC48**, NNCL48**, NNC49**, NNCL49**, NNCF50**, NNF50 jne. kanssa
Kolme riviä: Malli, SL1149**
Täysi kuorma rullalaakerin käyttö
Täyskuorman lieriörullalaakeriton suunniteltu kestämään raskaita kuormia. Samalla leveydellä tällä laakerilla on erittäin suuri kuormankantokyky verrattuna perinteisiin häkkilaakereihin, ja sen säteittäinen poikkileikkaus on pieni, mikä säästää tilaa, mutta sen pyörimisnopeus on suhteellisen alhainen. Jotta laakeri toimisi oikein, sen on kestettävä tietty vähimmäiskuorma, eli C/P < 25, jatkuvassa käytössä. Muuten riittämätön voitelu ja nopea käyttö pahentavat kulumista. Kaikissa monirivisissä lieriörullalaakereissa on voiteluura ja voitelureikä ulkorenkaassa.
Jos haluat lisätietoja laakerista, ota meihin yhteyttä:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
Julkaisuaika: 14.7.2025
