Miten valita vedenalainen laakeri?

Yleinen väärinkäsitys on, että kaikki korroosionkestävät laakerit soveltuvat vedenalaiseen käyttöön, mutta näin ei ole. Vedenalaiset robotit, droonit, potkuriakselit ja upotetut kuljettimet vaativat kaikki sovelluskohtaisia ​​suunnittelunäkökohtia ja erikoislaakereita. Mitkä laakerimateriaalit soveltuvat vedenalaiseen käyttöön.

Jotkin korroosionkestävät laakerit voivat toimia altistuessaan makealle vedelle, suolavedelle, höyrylle tai muille kemikaaleille, mutta kaikki eivät sovellu jatkuvaan vedenalaiseen käyttöön. Laakerin täydellinen upottaminen voi vaikuttaa sen käyttöikään valmistusmateriaalista riippuen. Esimerkiksi 440-luokan ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit. Ne kestävät erittäin hyvin makeaa vettä ja heikkoja kemikaaleja, mutta jos ne asetetaan suolaveteen tai upotetaan kokonaan, ne syöpyvät nopeasti.

Laakerit pettävät usein ennenaikaisesti korroosion, voiteluaineen pettämisen tai likaantumisen vuoksi. Jos laakeri ei sovellu pitkäaikaiseen vedenalaiseen käyttöön, vettä voi päästä komponenttiin ja pahentaa näitä yleisiä ongelmia. Jos laakeripesän tiiviste rikkoutuu, nestettä voi päästä järjestelmään ja laimentaa voitelua, mikä aiheuttaa lisäkitkaa ja voi vahingoittaa leveämpää osaa. Suolavesi tai kemikaalit voivat myös syövyttää laakeria, mikä lyhentää osan käyttöikää. Vedenalaista laakeria valittaessa on siis otettava huomioon laakerin käyttötarkoitus ja ympäristö, jotta laitteet eivät heikkene odottamatta ja aiheuta kalliita seisokkeja.

 

Oikean laakerin valinta

Upotukseen soveltuvia laakereita on monenlaisia, mutta oikean laakerin valitseminen on avainasemassa.

Keraamiset laakeritSuolavesi ei vaikuta niihin, joten ne soveltuvat vedenalaiseen droonikäyttöön offshore-energiakohteissa. Zirkoniumdioksidi- tai piinitridimateriaalit ovat erittäin kestäviä ja kestävät potkureissa tai vedenalaisissa kuljettimissa mahdollisesti tarvittavia suuria kuormia.

Muoviset laakeritovat myös erittäin korroosionkestäviä sekä makeassa että suolaisessa vedessä ja voivat toimia tehokkaasti täysin upotettuina. Muovivaihtoehdot ovat edullisempi ratkaisu ja niillä on alhainen kitka, vaikkakin kuormituskapasiteetti on pienempi kuin teräs- tai keraamisilla laakereilla.

316ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerittoimivat tehokkaasti täysin makean veden alla ilman korroosiota ja korkeissa lämpötiloissa, joten niitä voidaan käyttää meriteollisuuden pienikuormituksissa ja -nopeuksissa, kuten potkuriakselissa. Laakeri kestää myös upotuksen suolaveteen, jos laakerin yli virtaa säännöllisesti vettä, joka tarjoaa tarvittavan hapen korroosion estämiseksi.

Oikeanlaiseen voiteluun panostaminen varmistaa, että laakerin hyötysuhde pysyy korkeana. Laakeriin voidaan lisätä myös vedenpitäviä rasvoja, joten voitelu ei laimene veden kanssa kosketuksissa.Kaikki korroosionkestävät laakerit eivät sovellu pitkäaikaiseen käyttöön veden alla, joten sopivien laakerien, kuten keraamisten, muovisten tai joidenkin terästen, valitseminen varmistaa tuotteiden pitkän käyttöiän ilman, että vaurioituneita tai syöpyneitä laakereita tarvitsee jatkuvasti vaihtaa.Laakerin kestävien erilaisten olosuhteiden valitseminen auttaa parantamaan tehokkuutta ja vähentämään varaosien kokonaiskustannuksia.

To learn more about bearings for underwater applications, contact CWL Bearings to learn more.Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com