Kuinka valita vedenalainen laakeri?

Yleinen väärinkäsitys on, että kaikki korroosionkestävät laakerit soveltuvat vedenalaiseen käyttöön, mutta näin ei ole.Vedenalaiset robotit, droonit, potkuriakselit ja upotetut kuljettimet vaativat kaikki sovelluskohtaisia ​​suunnittelunäkökohtia ja erikoislaakereita.Mitkä laakerimateriaalit sopivat vedenalaiseen käyttöön.

Jotkut korroosionkestävät laakerit voivat toimia joutuessaan alttiiksi makealle vedelle, suolavedelle, höyrylle tai muille kemikaaleille, mutta kaikki eivät sovellu jatkuvaan vedenalaiseen käyttöön.Laakerin upottaminen kokonaan veden alle voi vaikuttaa sen käyttöikään riippuen materiaalista, josta se on valmistettu.Esimerkiksi 440-luokan ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit.Ne kestävät erittäin hyvin makeaa vettä ja heikkoja kemikaaleja, mutta jos ne asetetaan suolaveteen tai upotetaan kokonaan, ne syöpyvät nopeasti.

Laakerit rikkoutuvat yleensä ennenaikaisesti korroosion, voiteluaineen vian tai likaantumisen vuoksi.Jos laakeri ei sovellu pitkäaikaiseen vedenalaiseen käyttöön, vesi voi päästä komponenttiin ja liioitella näitä yleisiä ongelmia.Jos kotelon tiiviste rikkoutuu, nestettä voi päästä järjestelmään ja laimentaa voitelua, jolloin syntyy ylimääräistä kitkaa, joka voi vahingoittaa leveämpää osaa.Suolavesi tai kemikaalit voivat myös syövyttää laakereita, mikä lyhentää osan käyttöikää.Vedenalaisen laakerin valinnassa on siksi otettava huomioon laakerin käyttötarkoitus ja ympäristö, jotta niiden varusteet eivät yllättäen heikkene ja johda kalliisiin seisokkeihin.

 

Oikean laakerin valinta

Upotettaviksi soveltuvia laakereita on monenlaisia, mutta oikeanlaisen laakerin valitseminen käyttötarkoitukseen on tärkeää.

Keraamiset laakeritsuolavesi ei vaikuta niihin, joten ne soveltuvat vedenalaiseen droonien käyttöön offshore-energiakohteissa.Zirkoniumdioksidi- tai piinitridimateriaalit ovat erittäin kestäviä ja kestävät suuria kuormituksia, joita voidaan vaatia potkureissa tai vedenalaisissa kuljettimissa.

Muoviset laakeritovat myös erittäin korroosionkestäviä makealle ja suolaiselle vedelle ja voivat toimia tehokkaasti täysin veden alla.Muovivaihtoehdot ovat halvempi ratkaisu ja niiden kitka on alhainen, vaikka kantavuus on pienempi kuin teräs- tai keraamiset laakerit.

316ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerittoimivat tehokkaasti täysin upotettuna makeaan veteen ilman syöpymistä ja korkeissa lämpötiloissa, joten niitä voidaan käyttää alhaisilla kuormituksilla ja nopeuksilla meriteollisuudessa, kuten potkurin akselissa.Laakeri kestää myös upotuksen suolaveteen, jos laakerin päällä on säännöllinen veden virtaus korroosion estämiseen tarvittavan hapen tuottamiseksi.

Investoimalla asianmukaiseen voiteluun varmistaa, että laakerin hyötysuhde pysyy korkeana.Myös vedenpitäviä rasvoja voidaan lisätä, joten voitelu ei laimenna vesikosketuksen johdosta.Kaikki korroosionkestävät laakerit eivät sovellu pitkiä aikoja veden alla, joten valitse sopivat laakerit, kuten keraamiset, muoviset tai jotkut teräkset, varmistavat tuotteiden pitkän käyttöiän ilman, että vaurioituneita tai syöpyneitä laakereita tarvitsee jatkuvasti vaihtaa.Laakerin kestävien erilaisten olosuhteiden valitseminen parantaa tehokkuutta ja alentaa varaosien kokonaiskustannuksia.

To learn more about bearings for underwater applications, contact CWL Bearings to learn more.Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com