uutiset

Joitakin yleisiä termejä kuulalaakereille ja rullalaakereille

Joitakin yleisiä termejä ja määritelmiäKuulalaakerit ja rullalaakerit

　Kuulalaakerit:

　　1. Kuulalaakeri: Vierintäelementti on kuulan vierintälaakeri;

　　2. Radiaalinen kuulalaakeri: vierintäelementti on kuulan radiaalinen vierintälaakeri;

　　3.Syväurakuulalaakerit:jokaisessa renkaassa on jatkuva urarata, jonka poikkileikkaus on noin kolmasosa pallon ympärysmitasta;

　　4. Täyteurakuulalaakeri: Urakuulalaakerin jokaisen renkaan laipassa on täyttöura, jotta useampia kuulia voidaan täyttää;

　　5. Lukkokuulalaakeri: urakuulalaakeriulkorenkaan toinen laippa on poistettu kokonaan tai osittain;

　　6. Kolmipistekosketuskuulalaakerit: Kun yksirivinen viistokuulalaakeri altistetaan puhtaalle säteittäiselle kuormitukselle, jokaisella kuormitetulla kuulalla on kaksi kosketuspistettä toisen kanavan kanssa ja yksi kosketuspiste toisen kanavan kanssa. Kun laakeri altistetaan puhtaalle aksiaaliselle kuormitukselle, jokaisella kuulalla on vain yksi kosketuspiste kunkin kanavan kanssa.

　　7. Neljän pisteen kosketuskuulalaakeri:yksirivinen viistokuulalaakeri, kun siihen kohdistetaan puhdasta säteittäistä kuormitusta, jokaisella kuormitetulla kuulalla on kaksi kosketuspistettä kahden kanavan kanssa, ja kun siihen kohdistetaan puhdasta aksiaalista kuormitusta, jokaisella on vain yksi kosketuspiste;

　　8.TyöntökuulalaakeriVierintäelementti on kuulan työntölaakeri;

　　9. Yksirivinen kaksisuuntainen työntökuulalaakeri: nelipistekosketuskuulalaakeri, jonka kosketuskulma on yli 45°;

　　10. Kaksiriviset yksisuuntaiset työntökuulalaakerit: yksisuuntaiset työntökuulalaakerit, joissa on samankeskiset kaksiriviset vierintäradat ja laakerikuormat samaan suuntaan.

Rullalaakerit:

　　1. Rullalaakeri: vierintäelementti on rullan vierintälaakeri;

　　2. Radiaalinen rullalaakeri: Vierintäelementti on rullan radiaalinen vierintälaakeri;

　　3. Sylinterimäinen rullalaakeri: vierintäelementti on lieriömäisten telojen säteittäinen vierintälaakeri;

　　4. Kartiorullalaakeri: vierintäelementti on kartiorullien säteittäinen vierintälaakeri;

　　5. Neulalaakeri: vierintäelementti on neularullan keskihakuinen vierintälaakeri;

　　6. Leimattu ulkorengasneulalaakeriOhut teräslevyleimaus (venytys) ulkorenkaan säteittäinen neulalaakeri, jonka toinen pää on suljettu tai molemmat päät avoimet, käytetään usein ilman sisärengasta;

　　7. (Kupera)pallomainen rullalaakeri: vierintäelementti on kuperan pallomaisen rullan säteittäinen vierintälaakeri;

　　8. Kovera rullalaakeri: vierintäelementti on koveran rullan säteittäinen vierintälaakeri;

　　9.Pallomainen rullalaakeriVierintäelementti on kupera pallomainen tai kovera rullalaakeri, jossa on kupera pallomainen rullalaakeri, ulkorenkaassa on pallomainen vierintärata, kovera rullalaakeri ja sisärenkaassa on pallomainen vierintärata;

　　10.Ristikkäiset rullalaakerit: laakerissa on kulmakosketusrullalaakeri, jossa on rivi rullia, ja vierekkäiset rullat on asetettu ristikkäin siten, että puolet rullista (joka toinen rulla) altistuu aksiaalikuormitukselle yhteen suuntaan ja vastakkaiseen suuntaan kohdistuva aksiaalikuormitus kohdistuu toiseen puoleen rullista;

　　11. Työntölaakeri: vierintäelementti on rullan työntölaakeri;

　　12.Työntövoima sylinterimäinen rullalaakerig: vierintäelementti on sylinterimäisten telojen työntölaakeri;

　　13. Työntölaakeri kartiorullalaakeri: vierintäelementti on kartiorullien työntölaakeri;

　　14. Työntöneulalaakeri: vierintäelementti on neularullan työntölaakeri;

15.Työntövoiman pallomaiset rullalaakeritVierintäelementit ovat itsestään asettuvia työntörullalaakereita, joissa on kuperat pallorullat tai koverat rullat. Kuperilla pallorullilla varustetun laakerikehän vierintärata on pallomainen ja koveralla pallorullalaakerilla varustetun akselikelan vierintärata on pallomainen.