uutiset

Mikä on laakerin superviimeistelyprosessi?

Superviimeistelyprosessia ei käytetä vain laakeriteollisuudessa, vaan myös moottoreissa, ja myös muut tarkkuuskoneet ja instrumentit ovat alkaneet käyttää tätä prosessia.

Mitä on laakerien supertarkkuus?

Laakerin superviimeistely on tasoitusmenetelmä, joka on syöttöliikettä mikrohiontaan.

Pinta ennen superviimeistelyä on yleensä tarkkuussorvattu ja hiottu. Tarkemmin sanottuna se viittaa tasoituskäsittelymenetelmään, joka kohdistaa vain vähän painetta työkappaleeseen hienorakeisella hiomatyökalulla (öljykivellä) hyvissä voitelu- ja jäähdytysolosuhteissa ja tekee nopean ja lyhyen edestakaisen värähtelyliikkeen työkappaleessa, joka pyörii tietyllä nopeudella. nopeus kuivan työkappaleen pystysuuntaisessa pyörimissuunnassa.

Mikä on laakerin superviimeistelyn rooli?

Vierintälaakerien valmistusprosessissa superviimeistely on laakerirenkaiden käsittelyn viimeinen prosessi, jolla on tärkeä rooli hiontakäsittelyn jättämän ympyräpoikkeaman vähentämisessä tai eliminoinnissa, kaivannon muotovirheen korjaamisessa, pinnan karheuden jalostuksessa, pinnan fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet vähentävät laakerin tärinää ja melua ja parantavat laakerin tehtävää.

Se voidaan sisällyttää seuraaviin kolmeen näkökohtaan

1. Se voi tehokkaasti vähentää aaltoilua. Superviimeistelyssä sen varmistamiseksi, että öljykivi vaikuttaa aina aallon harjalle eikä joudu kosketuksiin kourun kanssa, öljykiven kaari kosketuksessa työkappaleeseen ≥ aaltoilun aallonpituus työkappaleen pintaan siten, että harjan kosketuspaine on suurempi ja kupera piikki poistetaan, mikä vähentää aaltoilua.

2. Paranna kuulalaakerin kulkuradan uravirhettä. Superviimeistelyllä voidaan tehokkaasti parantaa uravirhettä noin 30 %:ssa radasta.

3. Se voi tuottaa puristusjännityksen superhienon hionnan pinnalle. Superviimeistelyssä syntyy pääasiassa kylmää plastista muodonmuutosta, joten superviimeistelyn jälkeen työkappaleen pintaan muodostuu jäännöspuristusjännitys.

4. Se voi lisätä holkin työpinnan kosketuspinta-alaa. Superviimeistelyn jälkeen holkin työpinnan kosketuslaakeripinta-alaa voidaan kasvattaa 15 % - 40 %:sta hionnan jälkeen 80 % - 95 %:iin.

Laakerin superviimeistelyprosessi:

1. Laakerien leikkaus

Kun hiomakiven pinta on kosketuksissa karkean juoksuradan pinnan kuperaan huippuun pienen kosketuspinnan ja yksikköpinta-alaan kohdistuvan suuren voiman vuoksi, hiomakiveen kohdistetaan ensin tietyn paineen vaikutuksesta. laakerityökappaleen "käänteisleikkaus", jolloin osa hiomakiven pinnalla olevista hankaavista hiukkasista putoaa ja hajoaa paljastaen uusia teräviä hiomarakeita ja leikkausreunoja. Samalla laakeroidun työkappaleen pintakuorma leikataan nopeasti ja laakerityökappaleen pinnalla oleva harja ja hiontavauriokerros poistetaan leikkaamalla ja taaksepäin leikkaamalla. Tätä vaihetta kutsutaan leikkausvaiheeksi, ja tässä vaiheessa suurin osa metallivarasta poistetaan.

2. Laakereiden puolileikkaus

Työstön jatkuessa laakerityökappaleen pinta tasoitetaan vähitellen. Tällä hetkellä hiomakiven ja työkappaleen pinnan välinen kosketuspinta kasvaa, paine pinta-alayksikköä kohti laskee, leikkaussyvyys pienenee ja leikkauskapasiteetti pienenee. Samalla hiomakiven pinnan huokoset tukkeutuvat ja hiomakivi on puolileikkaustilassa. Tämä vaihe tunnetaan laakerin viimeistelyn puolileikkausvaiheena, jossa laakerin työkappaleen pinnalla olevat leikkausjäljet ​​vaalenevat ja saavat tummemman kiillon.

3. Viimeistelyvaihe

Tämä vaihe voidaan jakaa kahteen vaiheeseen: toinen on hionnan siirtymävaihe; Toinen on hiontavaihe leikkauksen lopettamisen jälkeen

Jauhamisen siirtymävaihe:

Hiomarae on itseteroittunut, hiomarakeen reuna tasoittuu, lastuoksidi alkaa upottaa öljykiven tyhjiöön, hiomajauhe tukkii öljykiven huokoset, joten hiomarakeita voidaan vain leikata heikosti, mukana ekstruusio ja hionta, sitten työkappaleen pinnan karheus vähenee nopeasti ja öljykiven pinta kiinnitetään mustalla lastuoksidilla.

Lopeta leikkaushiontavaihe:

Öljykiven ja työkappaleen kitka keskenään on ollut erittäin tasaista, kosketuspinta on kasvanut huomattavasti, paine laskee, hiomarae on kyennyt tunkeutumaan öljykalvon läpi ja koskettamaan työkappaletta, kun laakeripinnan öljykalvon paine on tasapainotettu öljykiven paineen kanssa, öljykivi kellutetaan. Öljykalvon muodostumisen aikana ei ole leikkausvaikutusta. Tämä vaihe on ainutlaatuinen superviimeistelylle.