uutiset

Mikä on laakerin superviimeistelyprosessi?

Superviimeistelyprosessia ei käytetä ainoastaan ​​laakeriteollisuudessa, vaan myös moottoreissa, ja muut tarkkuuskoneet ja -instrumentit ovat myös alkaneet käyttää tätä prosessia.

Mitä on laakerin supertarkkuus?

Laakerien superviimeistely on tasoitusmenetelmä, jossa käytetään syöttöliikettä mikrohionnan aikaansaamiseksi.

Ennen superviimeistelyä pinta on yleensä tarkkuussorvattu ja hiottu. Tarkemmin sanottuna se viittaa tasoitusmenetelmään, jossa hienorakeisella hiomatyökalulla (öljykivi) kohdistetaan työkappaleeseen vähän painetta hyvissä voitelu- ja jäähdytysolosuhteissa ja työkappale pyörii nopeasti ja lyhyesti edestakaisin tietyllä nopeudella kuivan työkappaleen pystysuuntaiseen pyörimissuuntaan.

Mikä on laakerin superviimeistelyn rooli?

Vierintälaakereiden valmistusprosessissa superviimeistely on laakerirenkaan käsittelyn viimeinen prosessi, jolla on tärkeä rooli hiontaprosessin jättämän ympyräpoikkeaman vähentämisessä tai poistamisessa, kaivannon muotovirheen korjaamisessa, sen pinnan karheuden parantamisessa, pinnan fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien parantamisessa, laakerin tärinän ja melun vähentämisessä sekä laakerin käyttötarkoituksen parantamisessa.

Se voi ilmetä seuraavissa kolmessa aspektissa

1. Se voi tehokkaasti vähentää aaltoilua. Superviimeistelyprosessissa, jotta varmistetaan, että öljykivi vaikuttaa aina aallonharjaan eikä kosketa kourua, työkappaleen kanssa kosketuksissa olevan öljykiven kaari ≥ työkappaleen pinnan aaltoilun aallonpituus, niin että harjan kosketuspaine on suurempi ja kupera piikki poistuu, mikä vähentää aaltoilua.

2. Parantaa kuulalaakerin vierintäradan uravirhettä. Superviimeistelyllä voidaan tehokkaasti parantaa noin 30 %:n vierintäradan uravirhettä.

3. Se voi aiheuttaa puristusjännitystä erittäin hienon hionnan pinnalle. Superviimeistelyprosessissa syntyy pääasiassa kylmäplastista muodonmuutosta, joten superviimeistelyn jälkeen työkappaleen pinnalle muodostuu jäännöspuristusjännitystä.

4. Se voi lisätä holkin työpinnan kosketuspinta-alaa. Viimeistelyn jälkeen holkin työpinnan kosketuspinta-alaa voidaan lisätä hiomisen jälkeisestä 15–40 prosentista 80–95 prosenttiin.

Laakerin superviimeistelyprosessi:

1. Laakereiden leikkaus

Kun hiomakiven pinta on kosketuksissa karkean vierintäpinnan kuperaan huippuun, pienen kosketuspinta-alan ja pinta-alaan kohdistuvan suuren voiman vuoksi tietyn paineen vaikutuksesta hiomakiveen kohdistuu ensin laakerikappaleen "käänteisleikkaus", jolloin osa hiomakiven pinnalla olevista hiomahiukkasista irtoaa ja hajoaa paljastaen uusia teräviä hiomarakeita ja leikkuureunoja. Samalla laakerikappaleen pinnan kohouma leikataan nopeasti, ja laakerikappaleen pinnan harja ja hiontakerros poistetaan leikkaamalla ja leikkaamalla taaksepäin. Tätä vaihetta kutsutaan leikkausvaiheeksi, ja tässä vaiheessa poistetaan suurin osa metallivarasta.

2. Laakereiden puolileikkaus

Työstön jatkuessa laakerin työkappaleen pinta tasoittuu vähitellen. Tällöin hiomakiven ja työkappaleen pinnan välinen kosketuspinta-ala kasvaa, paine pinta-alayksikköä kohti pienenee, leikkaussyvyys pienenee ja leikkauskapasiteetti heikkenee. Samalla hiomakiven pinnan huokoset tukkeutuvat ja hiomakivi on puolihiontatilassa. Tätä vaihetta kutsutaan laakerin viimeistelyn puolihiontavaiheeksi, jossa laakerin työkappaleen pinnan leikkausjäljet ​​vaalenevat ja tummenevat.

3. Viimeistelyvaihe

Tämä vaihe voidaan jakaa kahteen vaiheeseen: toinen on hionnan siirtymävaihe; toinen on hiomisen vaihe leikkaamisen lopettamisen jälkeen

Hionnan siirtymävaihe:

Hiomajyvä teroittuu itsestään, hiomajyvän reuna tasoittuu, lastuoksidi alkaa upota öljykiven onteloon, hiomajauhe tukkii öljykiven huokoset, niin että hiomajyvää voidaan leikata vain heikosti, johon liittyy suulakepuristus ja hionta, jolloin työkappaleen pinnan karheus vähenee nopeasti ja öljykiven pinta kiinnitetään mustalla lastuoksidilla.

Leikkaushiontavaiheen lopettaminen:

Öljykiven ja työkappaleen välinen kitka on ollut erittäin tasaista, kosketuspinta-ala on kasvanut huomattavasti, paine laskee, hiomajyvä on pystynyt tunkeutumaan öljykalvoon ja kosketuksiin työkappaleen kanssa. Kun laakeripinnan öljykalvon paine on tasapainossa öljykiven paineen kanssa, öljykivi kelluu. Öljykalvon muodostuessa ei tapahdu leikkausvaikutusta. Tämä vaihe on ainutlaatuinen superviimeistelylle.