NKX 70 Neularulla-/painekuulalaakerit
Se voidaan yhdistää sisärenkaaseen, jossa akselia ei voi karkaista ja hioa.
Neularullalaakeri kestää aksiaalisia kuormia yhteen suuntaan ja siten paikantaa akselin vain yhteen suuntaan.
Yhdistetyt laakerit voidaan asentaa vastakkain, lyhyille akseleille ja kohteisiin, joissa lämpölaajenemisesta johtuvat pituusmuutokset ovat suhteellisen pieniä.
NKX-sarjan häkillä varustetut laakerit koostuvat säteittäisestä neularullalaakerista ja painekuulalaakerista, jossa on identtinen 511-sarjan kuula- ja häkkipainekokoonpano.
Tämä laakeri mahdollistaa suhteellisen nopean toiminnan ja sijaitsee aksiaalisesti yhdessä suunnassa ulkorenkaan laipan vieressä.
Se voidaan asentaa erikseen sekä pallo- ja häkkikokoonpanosta että akselin aluslevystä.
Tämän sarjan laakerin tulee olla öljyvoideltu, koska laakerissa ei ole kantta, joka pidättäisi rasvan, siinä ei ole vakiona leimattua teräskantta.
NKX 70 Neularulla / työntövoima Kuulalaakereiden yksityiskohta Tekniset tiedot
Materiaali: 52100 kromiteräs
Sarja: Sisärenkaalla
Rakenne: yksirivinen
Tiivisteen tyyppi: Avoin tyyppi
Rajoitusnopeus: 4500 rpm
Pakkaus: Teollinen pakkaus ja yhden laatikon pakkaus
Paino: 0,5 kg
Päämitat
Telojen alla halkaisija (Fw): 70 mm
Ulkohalkaisija (D): 85 mm
Laipan halkaisija (D1) (max.): 95,2 mm
Leveys (C): 40 mm
Työntöosan leveys (C1): 18mm
Etäisyys sivupinnasta voitelureikään (C2): 11 mm
Työntöosan reiän halkaisija (dw): 70 mm
Viistemitta (r) min.: 1,0 mm
Dynaaminen kuormitusarvot radiaalinen (Cr): 44.5KN
Staattinen kuormitus radiaali (Cor): 92KN
Dynaaminen kuormitusarvot aksiaalisesti (Cr): 43KN
Staattinen kuormitus aksiaalinen (Cor): 127KN
ABUMENTIN MITAT
Akselin vasteen halkaisija (da)min.: 90,5 mm
Fileen säde(ra)max.:1 mm
Fileen säde(rb)max.:1 mm
Liittyvän sisärenkaan reiän halkaisija (Di): 60 mm
Sisärenkaan halkaisija (F): 70 mm
Mukana olevan sisärenkaan leveys (Bi): 25 mm
