NKX 70 Neulalaakerit / työntölaakerit
Se voidaan yhdistää sisärenkaaseen, jossa akselia ei voida karkaista ja hioa.
Neulalaakeri kestää aksiaalikuormia yhteen suuntaan ja siten kohdistaa akselin vain yhteen suuntaan.
Yhdistetyt laakerit voidaan asentaa selät vastakkain lyhyille akseleille ja silloin, kun lämpölaajenemisesta johtuvat pituusmuutokset ovat suhteellisen pieniä.
NKX-sarjan häkkilaakerit koostuvat säteittäisestä neulalaakerista ja aksiaalikuulalaakerista, jonka kuula-häkkikokoonpano on identtinen 511-sarjan kanssa.
Tämä laakeri mahdollistaa suhteellisen nopean toiminnan ja sijaitsee aksiaalisesti yhteen suuntaan ulkorengaslaipan avulla.
Se voidaan asentaa erikseen sekä pallo- ja häkkikokoonpanosta että akselin aluslevystä.
Tämän sarjan laakeri tulisi öljyvoideltua, koska siinä ei ole kantta, joka pitäisi rasvan laakerissa, eikä siinä ole vakiona leimattua teräskantta.
NKX 70 Neularulla-/työntökuulalaakerien yksityiskohdat Tekniset tiedot
Materiaali: 52100 kromiteräs
Sarja: Sisärenkaalla
Rakenne: Yksirivinen
Tiivisteen tyyppi: Avoin tyyppi
Rajoitusnopeus: 4500 rpm
Pakkaus: Teollisuuspakkaus ja yksittäispakkaus
Paino: 0,5 kg
Päämitat
Halkaisija rullien alla (Fw): 70 mm
Ulkohalkaisija (D): 85 mm
Laipan halkaisija (D1) (maks.): 95,2 mm
Leveys (C): 40 mm
Työntöosan leveys (C1): 18 mm
Etäisyys sivupinnasta voitelureikään (C2): 11 mm
Työntöosan reiän halkaisija (dw): 70 mm
Viisteen mitta (r) min.: 1.0 mm
Dynaamiset kuormitusluokat radiaalisesti (Cr): 44,5 kN
Staattiset kuormitusluokat radiaalisesti (Cor): 92 kN
Dynaamiset aksiaaliset kuormitusluokat (Cr): 43KN
Staattiset aksiaaliset kuormitusarvot (Cor): 127 kN
JÄLKIMITAT
Akselin tukirakenteen halkaisija (da) vähintään: 90,5 mm
Pyöristyssäde (ra) maks.: 1 mm
Pyöristyksen säde (rb) maks.: 1 mm
Sisärenkaan reiän halkaisija (Di): 60 mm
Sisärenkaan vierintäradan halkaisija (F): 70 mm
Liittyvän sisärenkaan leveys (Bi): 25 mm
