Yksiriviset lieriörullalaakerit ovat erotettavissa, mikä tarkoittaa, että laakerirengas rulla- ja häkkikokoonpanolla voidaan erottaa toisesta renkaasta. Tämä laakeri on suunniteltu kestämään suuria radiaalikuormia yhdessä suurien nopeuksien kanssa. Koska ulkorenkaassa on kaksi kiinteää laippaa ja sisärenkaassa ei ole laippoja, NU-muotoiset laakerit voivat kestää aksiaalista siirtymää molempiin suuntiin.
