Yksiriviset lieriörullalaakerit ovat irrotettavissa, mikä tarkoittaa, että laakerirengas rulla- ja häkkikokoonpanoineen voidaan erottaa toisesta renkaasta. Tämä laakeri on suunniteltu kestämään suuria säteittäisiä kuormia ja suuria nopeuksia. Ulkorenkaassa on kaksi kiinteää laippaa ja sisärenkaassa ei ole laippoja, joten NU-mallin laakerit kestävät aksiaalisiirtymän molempiin suuntiin.