Turbojettimoottorin laakerissa on käytetty runsastyppistä seosterästä vierintäradoissa, jotka kestävät korkeita lämpötiloja, ja piinitridikeraamisia kuulia vierintäelementeissä, mikä varmistaa vakaan toiminnan korkeissa lämpötiloissa, suurilla nopeuksilla ja raskailla kuormilla. Siinä on ABEC7 (P4) -tarkkuusluokka ja optimoitu sisärakenne kitkan ja kulumisen vähentämiseksi. Laakerikomponenttien tarkka työstö takaa vakaan toiminnan suurilla nopeuksilla.
