UC206-laakerit, joissa on 30 mm:n reikä
Molemmilta puolilta pidennettyjen sisärenkaiden sisääntulolaakerit pyörivät tasaisemmin, koska sisärenkaan kallistus akselilla on pienempi.
UC206 Aseta laakerit paikoilleen pidätinruuveilla.
sopivat sekä vakio- että vaihtuvasuuntaisiin pyörimissuunnitteisiin sovelluksiin.
lukitaan akselille kiristämällä kaksi kuppikantaista kuusikulmaista pidätinruuvia sisärenkaassa (UC-sarjan laakereissa 62°:n kulmassa toisistaan).
UC206-laakerien ominaisuudet
1.Nopea ja helppo asentaa
Erilaiset lukitusmenetelmät mahdollistavat laakereiden nopean ja helpon asennuksen akselille.
2. Hyväksy alkuperäinen linjausvirhe
Pallomaisen ulkopinnan ansiosta koteloa kallistetaan, mikä mahdollistaa alkusuuntauksen virheellisen kohdistuksen
3. Pitkä käyttöikä
Saatavilla olevat erilaiset tiivistysratkaisut tarjoavat pitkän käyttöiän monenlaisissa sovelluksissa, joissa on korkea likaantumistaso.
4. Alennettu melu- ja tärinätaso
Kun melu- ja tärinätasoille on asetettu korkeat vaatimukset, SKF voi tarjota sopivan akselin lukitusmenetelmän.
UC206-laakerien yksityiskohdat Tekniset tiedot
Materiaali: 52100 kromiteräs
Rakenne: Tuplatiivisteet, yksirivinen
Laakerityyppi: kuulalaakeri
Laakerin numero: UC206
Paino: 0,31 kg
Päämitat
Akselin halkaisija d: 30 mm
Ulkohalkaisija (D): 62 mm
Leveys (B): 38,1 mm
Ulkorenkaan (C) leveys: 19 mm
Etäisyys kilparadasta (S): 15,9 mm
Leveys 1: 22,2 mm
Etäisyys voitelureikään (G): 5 mm
halkaisija: M6X0.75
Dynaaminen kuormitusluokitus: 19,50 kN
Perus staattinen kuormitusluokitus: 11,3 kg
